The Royal Ballet Kembali Dengan Variasi Terbaru

The Royal Ballet Kembali Dengan Variasi Terbaru, Seperti jalan raya Inggris, lanskap tari yang dulunya sangat beragam di Inggris kemungkinan akan terlihat sangat berbeda setelah penguncian sepenuhnya dicabut. Akan ada kerugian, terlihat jelas di antara perusahaan-perusahaan kecil yang kelangsungan hidupnya selalu berbahaya. Akan ada perampingan. Akan ada celah yang menyakitkan di mana bakat utama menyerah dalam pertarungan, pensiun untuk menjalankan toko bunga atau menjadi petani bukit.

Seperti jalan raya Inggris, lanskap tari yang dulunya sangat beragam di Inggris kemungkinan akan terlihat sangat berbeda setelah penguncian sepenuhnya dicabut. Akan ada kerugian, terlihat jelas di antara perusahaan-perusahaan kecil yang kelangsungan hidupnya selalu berbahaya. Akan ada perampingan. Akan ada celah yang menyakitkan di mana bakat utama menyerah dalam pertarungan, pensiun untuk menjalankan toko bunga atau menjadi petani bukit. Perlu waktu bertahun-tahun bagi sektor ini untuk pulih.

Semua seni pertunjukan telah mengalami palu, dan surga tahu ini bukanlah kompetisi, tetapi tari, dan balet khususnya, adalah kasus yang berbeda. Teknik yang membutuhkan waktu puluhan tahun untuk mendapatkannya membutuhkan perawatan dan kemahiran yang konstan. Kemampuan korps balet besar untuk menyinkronkan aliran lengan, sudut kaki yang tepat, bahkan ritme pernapasannya, adalah hasil dari pelatihan berkelanjutan sepanjang karier. Bagi banyak perusahaan balet, salah satu dari sedikit bonus tak terduga dari periode penguncian tinggal di rumah adalah minat online global pada kelas pagi Zoomed mereka – bukti 90 menit setiap hari untuk kesibukan fisik kehidupan setiap penari. Bagi pendatang baru menonton balet, ini adalah wahyu.

Bagi Kevin O’Hare, direktur artistik Royal Ballet, titik terendah dalam 12 bulan terakhir terjadi pada April lalu ketika dia benar-benar bertanya-tanya apakah perusahaan tersebut akan bertahan. Kekuatan yang sempat dianggap memberhentikan semua 90 penari dengan maksud untuk digunakan kembali setelah operasi normal dapat dilanjutkan.

koltunballetacademy – “Saya pikir seseorang dengan sangat cepat masuk untuk mengatakan bahwa itu adalah ide yang buruk. Ini bukan hanya sekelompok orang yang kebetulan bekerja sama. Mereka tumbuh bersama, berlatih bersama, belajar bersama. ” Namun pada saat yang sama, O’Hare sangat menyadari ketergantungan perusahaan pada pendapatan box office, yang nihil. Mengenai sponsor pribadi, prospeknya tidak lebih baik. “Jika tidak ada pertunjukan, pendukung keuangan kami tidak akan melihat apa pun dan seluruh struktur pendanaan runtuh.”

Royal Ballet pernah dalam bahaya sebelumnya. Selama Perang Dunia Kedua, dengan penarinya yang kekurangan gizi dan sebagian besar laki-laki wajib militer, ia terpaksa tampil di kota-kota garnisun dan taman London. Pada Mei 1940, dalam sebuah tur propaganda ke Belanda, mereka berhasil lolos dari invasi Nazi. Namun, ditopang oleh ketabahan dan keyakinan, hal itu terlaksana, ditampilkan dalam musim penuh pertamanya di Covent Garden pada tahun 1945-46 yang memetakan jalan baru yang mencengangkan untuk balet Inggris.

Kevin O’Hare tidak akan sampai sejauh itu membandingkan kesusahan perusahaan baru-baru ini dengan trauma masa perang. Tapi bukan kebetulan bahwa di antara tiga tagihan tiga lapis yang diumumkan awal pekan ini untuk kembalinya Royal Ballet ke panggung pada bulan Juni dan Juli adalah Babak III dari The Sleeping Beauty, karya besar yang dipilih untuk segera membuka musim pasca-Perang. Insight Evening 2016, membicarakan dan mendemonstrasikan elemen-elemen produksi terkenal itu, akan disiarkan, gratis, malam ini.

Yang tak kalah pentingnya adalah aliran digital terbaru perusahaan – potongan harga £ 3 – dari Symphonic Variations (digambarkan di atas dan di atas), salah satu dari segelintir balet baru yang dibuat untuk musim besar 1946 yang sama. Karya itu adalah yang pertama dibuat oleh Frederick Ashton untuk panggung Covent Garden, sebuah ruangan yang lebih luas dari yang pernah dia tempati, apalagi harus diisi dengan bentuk dan undakan. Ini luar biasa dalam beberapa hal, paling tidak karena keberaniannya.

Pada saat restorasi nasional yang mungkin menuntut kemegahan dan pagentry, Symphonic, begitu cepat dikenal, adalah bahasa Yunani kuno yang sejuk dan jarang, dalam perasaan platonisnya. Itu mengisi 20 menitnya dengan gerakan klasik murni, tidak ada anggukan pada cerita atau karakter. Sungguh luar biasa sulit untuk menari, sebagian karena kecepatan dan kerumitan langkahnya, yang bagi para wanita kadang-kadang mengharuskan tungkai bawah mereka berperilaku seperti mesin jahit jarum ayun, sebagian karena keenam penari itu secara permanen di atas panggung. Ini adalah lari maraton bahkan untuk atlet elit saat ini. Pada tahun 1946, dilemahkan oleh penjatahan masa perang, para pemain di awal run-through didorong ke titik keruntuhan.

Terlepas dari klaim historis bahwa pemeran pertama tidak pernah menjadi lebih baik, ada kemungkinan bahwa enam penari yang tampil dalam aliran saat ini – pertunjukan panggung yang direkam pada tahun 2017 – lebih dari sekadar tandingan pendahulunya yang jauh. Balet Ashton, sebagian besar, lebih baik dilatih sekarang daripada yang telah mereka lakukan selama beberapa dekade, dan beberapa karya kontemporer yang telah ditangani Royal Ballet mungkin, secara paradoks, telah membuat para penarinya lebih waspada terhadap detail fisik gaya Ashton.

Saksikan keheningan cerah yang dibawa oleh sextet ini ke dalam gerakan berpola padat, betapapun kerasnya kaki dan kaki mereka bekerja. Tantangan lain bagi tiga pria dan tiga wanita adalah keharusan setiap trio untuk bergerak sebagai satu kesatuan. Kerja kamera yang luar biasa yang disutradarai oleh Ross MacGibbon pada rekaman ini menyanjung para penari dan mengarahkan mata ke kesimetrian koreografi yang indah, sementara juga mengancam untuk mengekspos detail terkecil – kemiringan kepala, lekukan jari – yang mungkin lepas dari garis. Hebatnya, tidak ada.

Symphonic Ballet juga menginjak tanah baru pada tahun 1946 dalam penyatuan gerakan dengan musik, secara visual mentranskripsikan tulisan antiphonal César Franck dengan wawasan dan kecerdasan. Kadang-kadang langkah-langkah melacak musik hampir dengan gigih, para gadis memainkan peran piano (permainan bagus dari Paul Stobart), para putra orkestra. Di lain waktu, koreografi menyimpang dari skor dengan kebebasan yang mencengangkan, menggantikan ritme musik dengan ritme musiknya sendiri. Sebuah mantra dilemparkan ketika, di atas piano yang hening, Marianela Nuñez, didukung oleh Vadim Muntagirov, tampak meluncur di atas panggung, melawan gravitasi bumi, jari-jari kakinya nyaris tidak bersentuhan.

Pada catatan biasa, saya merasa terdorong untuk mencatat bahwa pengalaman saya tentang pertunjukan ini secara nyata ditingkatkan dengan pembelian satu set TV baru – tidak ada yang mewah, bahkan HD, hanya sesuatu yang berfungsi dan terdengar sebagaimana mestinya. Tarian siaran tidak dilayani dengan buruk oleh layar kecil dan peralatan nyaring, dan saya merasa malu telah mentolerir perlengkapan lama saya begitu lama. Sebab, tentunya fenomena streaming tidak akan hilang dalam waktu dekat. Salah satu pelajaran utama yang dipelajari oleh perusahaan balet kami di tahun lalu adalah bagaimana membuat karya mereka tersedia untuk penonton kursi berlengan, dan dengan harga yang terjangkau oleh hampir semua orang.

Kevin O’Hare yakin bahwa streaming dapat hidup berdampingan dengan bahagia bersama pertunjukan langsung, tanpa merusak box office. “Saya selalu menjadi pendukung besar program bioskop dan menampilkan diri kami di sana. Dan kami berencana untuk terus melakukan streaming rumah seiring dengan itu. Itu adalah bahan yang dapat kami kemas di sekitar pertunjukan yang difilmkan yang menarik minat saya – wawancara dan cuplikan latihan, memberikan cara kepada orang-orang tentang bentuk seni, untuk memahami tentang apa itu semua.

“Kegembiraan lainnya dari streaming adalah banyak hal dapat dilihat lebih dari sekali. Tim komunikasi Agen Bola kami memiliki cara untuk mengetahui berapa kali setiap aliran ditonton, dan biasanya tiga, empat, lima kali dengan balet yang lebih pendek. Film klasik seperti Symphonic memiliki kapasitas untuk menghasilkan lebih banyak di setiap penayangan, jadi itu berita yang sangat bagus. ” Ya, pembaca, saya adalah bagian dari statistik itu, mencatat tiga kali lebih banyak dalam beberapa hari.

Setelah begitu banyak waktu jauh dari pertunjukan langsung, Royal Ballet mungkin dimaafkan karena mendekati kembalinya dengan hati-hati. Tapi tidak, ada tiga tagihan tiga kali lipat pada bulan Juni dan Juli, yang akan mencakup beberapa karya satu babak yang baru untuk perusahaan, di samping malam Karya Draf yang dibuat oleh para penari itu sendiri.

Kemudian pada bulan Oktober muncul kreasi malam penuh baru yang besar – sebuah karya Wayne McGregor untuk menandai ulang tahun ke-700 Dante, dengan 40 pemain dan skor baru oleh Thomas Adès. Pembacaan pertama untuk orkestra, dengan koreografer hadir, akan dilakukan hanya sebulan dari sekarang. Dan 20 menit pertama dari angka besar musim depan lainnya – adaptasi oleh Christopher Wheeldon dari novel realis-magis Like Water For Chocolate – sudah ada di kantong, berkat penguncian.

“Ada beberapa hal penting dalam satu tahun terakhir,” O’Hare mengakui. “Biasanya kemungkinan untuk bisa mendapatkan semua solois kunci bersama dengan Chris Wheeldon di sebuah studio bersama dengan penulis aslinya, Laura Esquivel, yang tertarik untuk terlibat, hampir nol. Orang-orang sibuk dan jadwal mereka sangat rumit. Pada bulan Februari, mereka menemukan bahwa mereka semua gratis dan Para Pemain Ballet Terhubung dengan Cara Baru di Saat COVID-19. ”

Untuk saat ini, hal yang tidak normal harus berlanjut sedikit lebih lama. Rombongan akan terus melakukan kelas dengan topeng, dan untuk memberi jarak 90 penari harus terus dibagi antara lima ruangan, yang berarti setiap penari mendapatkan pengajar langsung hanya sekali setiap lima hari. Itu tidak ideal. Namun begitu batasan memungkinkan, serangkaian kelas akan diadakan di panggung utama Opera House, terbuka untuk umum.

“Penari yang lebih muda khususnya selalu menyukainya,” kata O’Hare. “Dan penonton juga. Ada sesuatu yang mengejutkan tentang melihat penari sedang bekerja. Anda mendapatkan firasat tentang bagaimana mereka mengubah diri mereka sendiri, bagaimana semuanya terjadi. ”

Para Pemain Ballet Terhubung dengan Cara Baru di Saat COVID-19

Para Pemain Ballet Terhubung dengan Cara Baru di Saat COVID-19,Sejak Maret 2020, Pittsburgh Ballet Theatre (PBT) School telah mengubah pembelajaran balet menjadi pengalaman virtual. Kelas Home Zoom menjadi kebiasaan di akhir tahun ajaran 2019-2020, dan berlanjut hingga musim gugur bahkan saat studio dibuka kembali dengan kapasitas terbatas. Selama pandemi, Instruktur Sekolah PBT Jamie Erin Murphy memanfaatkan kesempatan dalam pembelajaran jarak jauh sebagai kesempatan untuk menghubungkan siswa Pra-profesional Sekolah PBT (usia 13+) dengan beragam seniman dan guru lokal.

Pada bulan September 2020, Murphy membuat Seri Kelas Pittsburgh Connections, menyerukan hubungan yang dia bangun dalam karirnya sebagai instruktur jazz modern, kontemporer, dan jazz untuk Sekolah PBT, instruktur program aksesibilitas untuk departemen pendidikan PBT, dan seniman lepas di komunitas tari Pittsburgh. Setiap Sabtu, siswa pra-profesional – yang menghabiskan sebagian besar minggu mereka di studio – diperkenalkan secara digital dengan salah satu dari 18 guru tamu dan seniman, mulai dari balet kontemporer dan jazz hingga Afrika Barat, ballroom Latin, dan Kathak India.

Artis tamu slowdanger, entitas pertunjukan multidisiplin yang didirikan bersama oleh Anna Thompson dan Taylor Knight, merasa bahwa paparan gaya tarian yang beragam sangat penting untuk pengalaman belajar – terutama dalam kurikulum yang berfokus pada balet.

Para Pemain Ballet Terhubung dengan Cara Baru di Saat COVID-19

“Pelatihan tari terkodifikasi yang difokuskan pada bentuk-bentuk tarian Barat seringkali dapat melihat atau mengkategorikan pengalaman yang terkandung melalui lensa hierarkis,” kata mereka. “Saat kami terus memeriksa bagaimana dunia kita harus diorientasikan kembali ke arah perubahan yang lebih adil, serial ini memberi para penari muda berbagai pengalaman bergerak. Ini penting dalam mempersiapkan penari muda untuk menghadapi banyak kemungkinan yang saat ini sedang berlangsung di bidang tari. “

“Luas dan dalamnya apa yang ditawarkan oleh bentuk tarian lain bisa sangat memperkaya dan ekspansif untuk pelatihan balet seseorang dan untuk pembentukan suara artistik seseorang yang sedang berkembang,” tambah Mantan Kepala Sekolah PBT Julia Erickson. “Bahkan jika siswa ini kemudian bergabung dengan perusahaan balet klasik, mereka benar-benar akan memanfaatkan keterampilan ini saat mereka menari dengan berbagai gaya dalam lingkup perbendaharaan perusahaan balet modern.”

Sambil mempelajari ide-ide baru dan gaya tarian, siswa dan guru juga mengeksplorasi apa artinya terpisah secara fisik. Meski berjauhan, artis tamu Gia Cacalano masih merasa koneksi kuat. Cacalano, seorang seniman gerakan dan visual, koreografer, komposer instan, pendidik dan pemain, menyajikan kelas unik yang mengeksplorasi kesadaran sensorik yang lebih tajam menggunakan proprioception, intersepsi dan anatomi pengalaman.

“Merupakan suatu kehormatan untuk terhubung dengan siswa dan ditantang dalam ‘batasan’ situasi kita saat ini di kejauhan,” kata Cacalano. “Peluang terbesar kami untuk menemukan, berevolusi, mengeksplorasi, dan berkreasi berasal dari tantangan dan hambatan yang dirasakan untuk memecahkan masalah.”

Shannon Murphy, seorang seniman tari dan pendidik yang tinggal di Philadelphia, juga menggunakan kelasnya untuk menghubungkan siswa dengan tubuh mereka. Shannon adalah praktisi bersertifikat Metode Franklin, praktik somatik yang menggabungkan Citra Neuro-kognitif Dinamis ™, praktik anatomi dan gerakan fungsional – dan dia adalah saudara perempuan Jamie Erin Murphy. Kelasnya memanfaatkan kendala belajar dari jarak jauh dengan berfokus pada memperlambat, memperhatikan sensasi tubuh, dan berbagi pengalaman. Setelah tahun yang dipengaruhi COVID, ini membantu menghilangkan stres, istirahat dari layar dan fokus ke dalam pada saat itu.

“Karier di bidang tari memiliki kejutan dan peluang yang mengubah hidup kita sama seperti kekecewaan yang membuat kita mempertanyakan segalanya,” kata Shannon. “Penari koltunballetacademy masa kini adalah penari yang menanggapi tekanan hidup, yang menjaga diri mereka sendiri seperti halnya merawat penari di sebelahnya, dan masih dapat melihat dan merasakan keajaiban tarian. Saya berharap kami dapat merenungkan tahun terakhir ini dari masa depan dan memahami bahwa ini tidak merusak kami tetapi memberi kami keterampilan untuk beradaptasi, menyembuhkan, dan berkembang. ”

“Saya pikir penting bagi tidak hanya siswa untuk dapat belajar dari [artis tamu],” kata Jamie Erin Murphy, “tetapi juga staf dan organisasi dapat belajar dan tumbuh dari seniman yang berbeda ini menjelaskan latar belakang mereka dan apa yang kami tidak tahu tentang apa yang mereka lakukan dan apa yang terjadi di Pittsburgh. ”

Artis tamu Naina Green, direktur pendiri Courtyard Dancers of Pittsburgh, terhubung dengan staf PBT dan fakultas serta siswa Sekolah PBT. Dia berbagi sejarah dan masa depan tari Kathak di seluruh dunia dan di Pittsburgh melalui makan siang virtual dan belajar yang diselenggarakan oleh Tim Transformasi Proyek Ekuitas PBT, yang berusaha untuk membahas dan menerapkan praktik Inklusi, Keragaman, Kesetaraan, dan Aksesibilitas (IDEA) ke dalam organisasi. .

Katrina Chen, siswa Level 8 berusia 16 tahun dari San Francisco, mengakui kesempatan unik belajar dari para guru tamu dan seniman Pittsburgh Connections Class Series.

“Ini untuk menyadarkan komunitas tari kami yang telah berjuang selama setahun terakhir,” kata Murphy. “Kami tidak memiliki pertunjukan. Jika kita mendapatkan lebih banyak kesadaran tentang apa yang terjadi dengan perusahaan kecil atau seniman independen di kota, itu berarti besar bagi komunitas tari di sini. Itu adalah satu wajah baru di antara penonton dan atau menonton pertunjukan online. “

Keunggulan Raize dan Rocky Gunakan Mesin 1.000 CC Turbo

Keunggulan Raize dan Rocky Gunakan Mesin 1.000 CC Turbo – Toyota Raize dan Daihatsu Rocky telah mengkonfirmasi penjualannya di Indonesia. Kedua mobil kembarnya itu akan dibekali mesin baru di balik kap mesin, yakni mesin 1.000 cc berteknologi turbocharging. Apa kelebihan mesin “mikro” yang menggunakan teknologi turbo?.

Keunggulan Raize dan Rocky Gunakan Mesin 1.000 CC Turbo

Mengutip dari laman Auto2000, turbocharger merupakan senjata ampuh untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kinerja yang seimbang. Secara internasional, ini disebut komputer mini.

Mesin mikro-turbin atau ide miniaturisasi, yaitu mesin dengan kubus kecil, tetapi dengan perangkat pemasukan paksa berupa turbocharger. Dengan bantuan induksi turbin, tambahan tenaga sesaat akan dihasilkan Jika dihitung, tenaga sesaat berada pada level yang sama dengan mesin N / A dengan kapasitas lebih besar.

Misalnya, bandingkan mesin 1.200 cc turbo di mobil A dengan mobil B berkapasitas 1.500 cc tapi tanpa turbo. Dengan perangkat turbin yang dirancang pabrikan, tenaga maksimum yang bisa dicapai setara dengan mobil A. Mesin 1500 cc “, Auto2000 menjelaskan.

Selain tenaga yang dihasilkan setara dengan kapasitas mesin yang lebih besar, mesin mikro-turbin tersebut juga diharapkan memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit dibandingkan mobil dengan tenaga tertentu. Namun masalah konsumsi bahan bakar kembali ke gaya berkendara pengendara.

Tidak hanya bertenaga, tapi juga lebih hemat bahan bakar.Mesin berkapasitas kecil dengan turbo juga memiliki keunggulan dalam perpajakan.

Karena kapasitas mesin yang rendah, pajak yang dipungut tidak akan terlalu tinggi. Jika demikian, maka akan membuat harga menjadi lebih kompetitif.

Keunggulan lainnya adalah mesin kecil dengan turbin yang dipasang di pabrik juga memiliki keunggulan dalam mengurangi emisi dan tingkat polusi yang berbahaya bagi lingkungan dan kesehatan.

“Bahkan dengan bantuan turbocharger bisa membuat performa mesin lebih senyap, sehingga membuat berkendara lebih nyaman. Karena menggunakan turbocharger, suara pemasukan udara biasanya bisa diredam.

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky memang belum resmi dirilis ke publik Indonesia, sehingga spesifikasi lengkap dari kedua mobil ini belum banyak diketahui.

Jika merujuk pada spesifikasi Toyota Raize Jepang dan Daihatsu Rocky, kedua mobil ini dibekali mesin 1KR-VET 3 silinder 1.000 cc turbo. Mesin tersebut memiliki tenaga maksimum 98 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan torsi puncak 140 Nm pada 2.400-4.000 rpm.

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky menggunakan gearbox CVT. Penggunaan gearbox CVT diklaim mampu memberikan akselerasi yang responsif dan efisien.

Dari segi efisiensi bahan bakar, model 2WD Toyota Raize Jepang mencapai 18,6 kilometer per liter, sedangkan model 4WD mencapai 17,4 kilometer per liter.

Pasutri di Brebes Beli Motor Scoopy Pakai Uang Koin

Pasutri di Brebes Beli Motor Scoopy Pakai Uang Koin – Pasutri di Brebes membeli Honda Scooby-Doo baru dengan koin. Keduanya mengaku telah mengumpulkan koin selama 4 tahun dari hasil penjualan.

Pasutri di Brebes Beli Motor Scoopy Pakai Uang Koin Hasil Nabung Selama 4 Tahun

Abdul Wahid (45 tahun) bersama istrinya warga Karangbinangun, Kecamatan Songom, Kabupaten Brebs, Jawa Tengah ini mengumpulkan 500 rupee dan 1.000 rupee untuk membeli sepeda motor.

“Saya ngerental PS3, tapi juga menjual jajanan untuk anak-anak. Seorang sepupu mengingatkan saya melihat anak-anak membeli (jajan) dengan koin, lalu dia berkata, ‘Dari saat saya mengumpulkan koin nanti, dia berkata,’ Saya akan melakukannya Nanti. Kumpulkan koin untuk beli motor ‘, Ucap Abdul Wahid.

Demi memenuhi permintaan sang anak, motor Honda Scoopy itu ditebus dengan harga Rp 21 juta. Abdul Wahid (Abdul Wahid) mengatakan bahwa setiap hari ia memiliki usaha sendiri untuk berjualan jajan anak, jual eceran bensin dan sewa PS 3 di dekat tempat tinggalnya.

Setiap kali pembeli membayar dengan setengah juta denominasi koin, dia segera menyisihkannya dan memasukkannya ke dalam toples.

Abdul berkata: “Saya memasukkan 500 rupee dan 1.000 rupee ke dalam toples. Nanti, saya menggunakan uang kertas untuk berbelanja.”c

Uang itu awalnya disimpan di puluhan toples jajan tua. Ketika pergi ke dealer untuk membeli sepeda motor, dia dan istrinya pertama-tama memindahkannya ke dalam plastik lalu membawanya ke dalam tas.

Sebelum menyerahkan uang ke dealer, Abdul Wahid sudah menghitung koin di rumahnya.

Dia menjelaskan: “Ketika saya di rumah pada pagi hari, saya membungkus 500 rupiah, total 250.000 rupiah. 1.000 rupiah koin total 500.000 rupiah.”

Abdul Wahid juga mendatangi diler Brebes Super Honda pada Kamis (29/4) sore. Hotel menerima koin untuk pembayaran, dan sepeda motor akan dikirim ke rumah keesokan harinya. Abdul mengatakan, harga Honda Scoopy ditebus menjadi Rp 21.060.000.

Kepala cabang Super Honda Brebs mengatakan: “Tadi siang dia pergi ke dealer melalui marketing kita untuk bayar motor Scoopy. Ternyata setelah dicek isi semua koin yang ada di koper ada 500 dan 1000 koin dalam pecahan. “Hubungi Prahoro, Kamis (29/4).

Saat ini, penghitungan koin masih berlangsung. Namun, dia menambahkan, pihaknya tidak mempermasalahkan hal tersebut. Layanan ini diperuntukkan bagi masyarakat yang ingin membeli motor baru (walaupun pecahannya kecil).

Dia menambahkan: “Ini harus diterima (pembayaran koin), ini adalah layanan kepada konsumen.”

Tiga Motor Listrik Terbaru Honda Akan Siap Diluncurkan Pada Tahun 2024

Tiga Motor Listrik Terbaru Honda Akan Siap Diluncurkan Pada Tahun 2024 – Honda akhirnya menunjukkan ambisinya untuk memiliki sepeda motor listrik pilihan terbaru. Tak tanggung – tanggung, Honda pun segera menyiapkan 3 motor listrik dan menunjukkan keseriusan Honda dalam melengkapi jajaran motor listriknya.

Tiga Motor Listrik Terbaru Honda Akan Siap Diluncurkan Pada Tahun 2024

Seperti dikutip dari visordown, CEO Honda Toshihiro Mibe mengatakan pada konferensi pers Honda di Jepang bahwa tiga model sepeda motor listrik terbaru Honda dikatakan akan diluncurkan pada tahun 2024. .

Dikatakan bahwa Honda tidak memutuskan untuk menghentikan mobil berbahan bakar bensin, tetapi mulai tahun 2024, sepeda motor akan menunjukkan ambisi Honda untuk melengkapi jajaran mobil listriknya.

Dibandingkan dengan kebanyakan motor listrik yang ada, tiga motor listrik terbaru Honda ini disebut-sebut menggunakan sistem baterai yang bisa ditukar atau penggantian baterai. Soal ketangguhan sepeda motor listrik Honda dikatakan sama dengan mesin 125cc.

Kelahiran ketiga motor listrik ini sekaligus membuktikan bahwa Honda dapat mewujudkan komitmen Honda untuk menciptakan udara bebas karbon pada tahun 2050. Selain itu, Honda juga disebut-sebut sedang menggalakkan teknologi terkini untuk mendaur ulang bahan baterai dan mengembangkan produk dengan 100 jenis serat karbon. Persentase bahan berkelanjutan.

Layaknya penyediaan mobil berteknologi tinggi, sepeda motor listrik Honda juga akan menggunakan berteknologi tinggi yaitu Advanced Driver Assistance System (ADAS) atau sistem bantuan pengemudi yang kompleks, untuk menghilangkan korban jiwa dalam kecelakaan lalu lintas.

Namun sayang, pihak Honda masih enggan membeberkan sepeda motor listrik yang akan diluncurkan Mibe.

Inilah Keunggulan Tesla Cybertruck Yang Buat Orang Rela Bayar Milyaran

Inilah Keunggulan Tesla Cybertruck Yang Buat Orang Rela Bayar Milyaran – Tesla Cybertruck pasti akan masuk ke Indonesia. Importir Tesla Prestige Motorcars mengonfirmasi bahwa Tesla Cybertruck dapat tiba di Indonesia sekitar tahun 2022 atau 2023.

Inilah Keunggulan Tesla Cybertruck Yang Buat Orang Rela Bayar Milyaran

Sebelum diluncurkan, Prestige Motorcars mendapat pesanan dari konsumen yang tertarik dengan Tesla Cybertrucks. Menurut Rudy Salim, President and Director Prestige Motorcars, Indonesia memiliki banyak peminat Tesla Cybertrucks.

Seperti yang kita ketahui bersama, Ketua Konferensi Permusyawaratan Rakyat Indonesia, Bamsoet, telah memesan Tesla Cybertruck ini. Rudy mengatakan, Bamsoet yang juga Ketua Ikatan Sepeda Motor Indonesia (IMI) merupakan pesanan pertama Tesla Cybertruck. Selain Bamsoet, ada beberapa pedagang dan seniman yang tertarik dengan Tesla Cybertruck.

Menurut Rudy, Wakil Ketua Komisi III DPR RI, dirinya juga pengusaha, dan saat ini Sekjen IMI Ahmad Sahroni juga tertarik dengan Tesla Cybertruck tersebut.

Rudy mengatakan: “Ada juga Pak Ahmad Sahroni. Sama seperti beberapa klien. Kebanyakan pengusaha dan artis.”

Apa yang membuat pejabat dan artis tertarik dengan Tesla Cybertruck? Rudy mengatakan salah satu daya tarik Tesla Cybertruck adalah desainnya yang unik.

“Sebenarnya tujuannya untuk memamerkan produk baru. Segmennya sebenarnya lebih untuk pengguna ponsel perorangan, tapi karena tampilannya yang agresif juga bisa digunakan setiap hari,” kata Rudy, Selasa (27/4/2021).

Cangkang Tesla Cybertruck sangat tahan lama dan dapat memberikan perlindungan bagi penumpang. Mulai dari rangka yang hampir tidak bisa ditembus, setiap komponen dirancang untuk kekuatan dan daya tahan, dari kulit struktural baja tahan karat cold-rolled Ultra-Hard 30X hingga kaca antipeluru Tesla.

Tesla Cybertruck Indonesia akan menawarkan 3 model dan 3 motor listrik untuk dipilih.

“Cybertruck Indonesia akan menawarkan 3 pilihan: single motor, dual motor, dan three motor. Jarak single motor 400 kilometer, jarak dual motor 482 kilometer, dan jarak Tri Motor 800 km. Jakarta ke Singapura kami gunakan, three motor bisa melakukannya.

Misalnya, Tesla Cybertruck versi Tri Motor bisa berakselerasi dari 0-96 kilometer, clock speednya 2,9 detik. Setelah baterainya terisi penuh, mobil listrik ini mampu menempuh jarak 500 mil atau 800 kilometer.

Untuk versi dual motor, akselerasi dari 0-96 km / jam kurang dari 4,5 detik di kisaran 482 km. Model terendah hanya memiliki satu motor RWD, yang mencatatkan akselerasi 0-96 km / jam dalam waktu kurang dari 6,5 detik. Jarak tempuh 402 kilometer

Di dalam kabin, Tesla Cybertruck dapat dengan nyaman membawa enam orang, di depan tiga orang, termasuk pengemudi dan tiga penumpang di belakang. Selain itu, ada ruang penyimpanan di bawah jok baris kedua.

Untuk mengangkut kargo, Tesla Cybertruck memiliki volume bodi 2.831 liter dan muatan hingga 3.500 pound (1587 kg). Tesla Cybertruck juga dilengkapi dengan kapasitas derek maksimum 14.000 pound (6.350 kg).

Soal harga, Rudy belum bisa memastikan. Namun, dia memberikan perkiraan harga Tesla Cybertruck di Indonesia.

Dia bilang: “On the road Jakarta, perkiraan harganya minimal Rp 2 miliar. Tapi tentu saya tidak tahu.”

Sebab Pandemi Covid, Acara Tokyo Motor Show 2021 Dibatalkan

Sebab Pandemi Covid, Acara Tokyo Motor Show 2021 Dibatalkan – Presiden Toyota Motor dan Ketua Asosiasi Produsen Mobil Jepang (JAMA) Akio Toyoda mengumumkan pembatalan Tokyo Motor Show 2021. Keputusan ini diambil karena pandemi Covid-19.

Sebab Pandemi Covid, Acara Tokyo Motor Show 2021 Dibatalkan

Sebelumnya, JAMA telah mempertimbangkan opsi lain. Toyoda mengabarkan bahwa penyelenggara telah mempertimbangkan acara online tersebut, namun substansi acara akan hilang, sehingga acara tersebut dibatalkan.

Baca Juga : Festival Automobile Paris Nobatkan Bugatti Bolide Jadi Hypercar Tercantik

Ia mengatakan: “Karena rencana utama kami, peserta dapat merasakan pesona perjalanan dalam lingkungan yang aman dan terlindungi.” Ia mengatakan pada Kamis, 22 April 2021, seperti yang dikutip Carscoops.

Toyoda menyatakan bahwa pameran virtual tidak akan berhasil karena jenis dan ukuran stand peserta. Dia berkata: “Biarkan orang memiliki kesempatan untuk merasakan tampilan mobil, sepeda motor, mobil mini dan kendaraan besar.”

Tokyo Motor Show biasanya diadakan dari bulan Oktober hingga November, dan diadakan setiap dua tahun sekali. Pameran pertama diadakan 67 tahun lalu pada tahun 1954, dan diikuti sekitar 547.000 orang. Pada 2019, 1,3 juta orang mengunjunginya.

Pengumuman tersebut dilakukan setelah versi Tokyo Auto Salon dibatalkan pada tahun 2021. Semula acara tersebut rencananya akan digelar mulai 15-17 Januari 2021. Penyelenggara pun memutuskan untuk membatalkan acara ini demi melindungi peserta dan karyawan.

Toyoda berkata: “Itu tidak ditunda, tapi dibatalkan.”

Baca Juga : Toyota Kenalkan SUV Listrik Pertamanya Di Shanghai Auto Show 2021

Menurut Reuters, Jepang baru-baru ini menerima gelombang infeksi dari varian baru Covid-19, yang mendorong pemerintah untuk mengumumkan keadaan darurat.

Saat ia kembali, pameran otomotif akan berganti karena JAMA akan mengganti nama Tokyo Motor Show menjadi “Tokyo Motor Show”. Ini mencerminkan fakta bahwa pembuat mobil melakukan rebranding sebagai penyedia perjalanan dan menandai praktik mobil tanpa pengemudi.

Alasan Betapa Pentingnya Memanaskan Mobil Yang Lama Tak Terpakai

Alasan Betapa Pentingnya Memanaskan Mobil Yang Lama Tak Terpakai – Pandemi COVID-19 telah menyebabkan banyak pengendara lama tak menggunakan kendaraannya karena memilih bekerja dari rumah. Nah, Mitsubishi mengingatkan Anda bahwa jika menemui situasi ini, disarankan agar pengemudi segera memperbaiki kendaraannya. Karena pelumas yang sudah lama mengendap sudah tidak layak pakai.

Alasan Betapa Pentingnya Memanaskan Mobil Yang Lama Tak Terpakai

Mengenai oli mesin atau oli pelumas, sebenarnya oli mesin atau pabrikan oli pelumas tidak ada keterangan berapa bulan atau berapa lama oli mesin terbesar bisa bertahan. Namun, saat mobil diam selama sebulan, oli pelumas tersebut tidak ada keterangannya. akan mempercepat penurunan. Boediarto Manajer Umum Departemen Purnajual PT MMKSI mengatakan: “Untuk waktu yang lama, ini akan membuat bagian-bagian tertentu tidak lagi terlumasi, dan dapat merusak part saat dibuka.

Baca Juga : Tips Untuk Merawat Velg Mobil Agar Tidak Penyok Dan Tetap Awet

Untuk itu, Boediarto terus menganjurkan meski mobil diparkir dalam waktu lama, sebaiknya mesin tetap dipanaskan agar semua bagian mesin bisa terlapisi pelumas.

“Kami merekomendasikan untuk memanaskan mobil, jika memungkinkan, setiap 3 hari. Jika Anda tidak bekerja seminggu sekali atau setiap dua minggu, jangan biarkan memanas setelah sebulan, jika tidak akan ada deposit yang akan mengendap nanti. Harap pastikan bahwa beberapa bagian tidak dilumasi. Saya khawatir pelumasnya akan mengental. jika sudah sebulan alangkah baiknya men-service mobil dan ganti pelumas,” ujar Boedi.

“Kalau mengecek oli, kalau oli kurang, tambahkan oli. Tapi ingat, kalau mobil sudah lama parkir atau sudah lama parkir, tapi oli sudah berkurang mohon diperhatikan. “Ya, Kuncinya adalah menambah dan memastikan oli yang sama. Tadi lebih awal, karena oli lama hanya 10.000 kilometer, jadi jaraknya lebih pendek, ”imbuh Boedi.

Boedi dalam kesempatan yang sama mengatakan Mitsubishi menjamin pasokan suku cadang ke diler Mitsubishi tidak akan berkurang. Sebab meski dilarang pulang, dealer akan ditunjuk untuk tetap memelihara konsumen.

Baca Juga : PT ADM Lakukan Recall Untuk Xenia, Terios, Dan Daihatsu Sirion

Boedi menyimpulkan: “Selama ini MMKSI mampu menjamin pasokan suku cadang untuk dealer kami karena kami memiliki seseorang untuk mengontrol dan meningkatkan tingkat persediaan untuk meningkatkan lonjakan permintaan. Oleh karena itu, konsumen tidak perlu khawatir.”

Sudah Resmi Diperjual Belikan, Inilah Rincian Harga Honda HR-V

koltunballetacademy – Honda akhirnya mulai menjual HR-V generasi terbaru. Di Jepang, harga awal Honda HR-V 2021 adalah 2.279.200 yen atau setara dengan 307 juta rupiah.

Sudah Resmi Diperjual Belikan, Inilah Rincian Harga Honda HR-V

Setelah diluncurkan pada Februari 2021, Honda HR-V generasi ketiga sudah dijual di pasar Jepang. Nama Honda HR-V ada Honda Vezel. Kini, Honda HR-V terbaru memiliki mesin dual-motor e: HEV versi mesin bensin dan hybrid.

Berikut rincian harga Honda HR-V 2021 di Jepang:

  • Honda HR-V Tipe G Bensin: 2.279.200 yen (Rp 307 jutaan)
  • Honda HR-V e:HEV X hybrid: 2.658.700 yen (Rp 358 jutaan)
  • Honda HR-V e:HEV Z: 2.898.500 yen (Rp 390 jutaan)
  • Honda HR-V e:HEV PLaY: 3.298.900 yen (Rp 444 jutaan).

Honda HR-V bermesin bensin dilengkapi dengan pacu 1.500 cc i-VTEC yang sama dengan HR-V Indonesia, namun dengan dual overhead cam. Mesin tersebut memiliki tenaga sebesar 118 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 142 Nm pada 4.300 rpm. Mesin tersebut dipasangkan dengan gearbox CVT.

Sedangkan HR-V e: HEV memiliki tenaga motor 131 PS dan torsi maksimal 253 Nm. Motor listrik tersebut dipasangkan dengan mesin siklus Atkinson 1.500 cc dengan tenaga 106 PS dan torsi maksimum 127 Nm.

Baterai lithium-ion Intelligent Power Unit (IPU) yang lebih besar dapat memberi daya pada motor listrik.

Honda mengklaim model bensin memiliki konsumsi bahan bakar hingga 17 kilometer per liter, dan e: HEV bisa mencapai maksimal 25 kilometer. Kedua varian hadir dengan opsi penggerak semua roda.

Secara umum, New Honda HR-V mengadopsi konsep “Sleek & Long Cabin” di semua aspek, dengan mengedepankan proporsi mirip coupe.

Dari depan, Honda HR-V terlihat lebih segar, dengan gril horizontal baru dan gril honeycomb di bagian bawah. Garis-garis pada gril atas melewati kiri dan kanan lampu utama. Lampu depan Honda HR-V juga terlihat lebih keren.

Beralih ke bagian samping, garis desain dari Honda HR-V terlihat lebih elegan. Kabel yang ditarik dari kap mesin mengalir melalui gagang pintu ke lampu belakang. Desain perusahaan pada spatbor dan rok tebal yang memberikan kesan kuat pada Honda HR-V juga memberikan kesan kuat dari SUV itu.

Di bagian belakang, terlihat lebih keren dari produk sebelumnya. Lampu belakang dipisahkan oleh logo Honda pada arah horizontal. Garis atap juga mengalir seperti coupe.

Beralih ke interior, Honda mengusulkan bentuk yang kokoh dan solid untuk mengekspresikan kekuatan SUV. Honda HR-V terbaru juga memberikan lapisan lembut sehingga terlihat lebih mewah.

Honda menambahkan atap panorama yang memungkinkan cahaya nyaman masuk ke dalam ruangan dan menambahkan stopkontak AC ke nilai baru VEZEL (HR-V) baru, yang memberikan angin sepoi-sepoi yang nyaman. Kisi AC di sisi penumpang depan memanjang dari kiri ke kanan.

Garis tegas antara panel instrumen, ventilasi AC, kotak sarung tangan, dan konsol tengah memberikan tampilan dan nuansa yang lebih tertata pada interior Honda HR-V baru. Selain itu, Honda mengganti sistem hiburan di dasbor dengan layar “mengambang” di tengah dasbor. Sistem dilengkapi dengan Honda CONNECT.

Mengenai Honda CONNECT, konsumen bisa menggunakan berbagai fungsi. Fungsi pertama Honda HR-V dilengkapi dengan layanan update peta otomatis. Selain itu, terdapat “Honda Digital Key” yang menggunakan smartphone sebagai tombolnya, “Honda Application Center” yang menyediakan berbagai aplikasi yang memperluas hiburan dan kenyamanan mobil, serta “Honda Application Center” dengan data. Komunikasi dan koneksi internet. Honda HR-V memiliki banyak fungsi, ini pertama kalinya Honda menggunakan Wi-Fi pada produk-produk populernya.

Honda HR-V kini memiliki fungsi Honda Sensing, jadi lebih aman. Dengan menggunakan kamera depan dengan sudut pandang lebar dan chip pengolah gambar berkecepatan tinggi, sistem penginderaan Honda pada Honda HR-V semakin dikembangkan.

Di dalamnya ada fitur adaptive cruise control (ACC), yang berevolusi untuk menyertakan fungsi pelacakan kemacetan. Selain itu, terdapat sistem pengereman peredam kejut (CMBS), fungsi penekan keberangkatan off-road, fungsi pengenalan rambu, dan sistem pendukung penahan lajur (LKAS). Ada juga tiga fitur baru, termasuk rear false-start suppression function, short-range collision mitigation brake, dan auto high beam.

TAM Pastikan Toyota Raize Akan Meluncur Pada 30 April Mendatang

TAM Pastikan Toyota Raize Akan Meluncur Pada 30 April Mendatang – PT Toyota Astra Motor (TAM) mengkonfirmasi peluncuran Toyota Raize dalam waktu dekat. Tentunya peluncuran Toyota Raize akan digelar pekan depan.

TAM Pastikan Toyota Raize Akan Meluncur Pada 30 April Mendatang

Dalam surat undangan yang diterima, Jumat (23/4/2021), peluncuran Toyota Raize akan berlangsung pekan depan (30/4/2021). Tema konferensi pers Toyota Raize adalah “The New Raize: Imagine It, Live It”.

Acara peluncuran Toyota Raize diadakan secara online melalui channel YouTube ToyotaIndonesia. Peluncuran tim Toyota Raize berlangsung pada Jumat, (30/4/2021) pukul 14.00 WIB.

Seperti yang kita ketahui bersama, Toyota Raize adalah kembaran dari Daihatsu Rocky. Kedua mobil ini sudah dijual di Jepang.

Biasanya mobil kolaborasi Toyota dan Daihatsu, seperti Avanza-Xenia, Rush-Terios, Ayla-Agya, dan Calya-Sigra, semuanya dimulai pada waktu yang sama di hari yang sama. PT Astra-Daihatsu Motor (ADM) juga mengonfirmasi peluncuran Daihatsu Rocky pada hari yang sama, Jumat (30/4/2021).

Atas undangan redaksi Detikcom, Dafa Rocky dirilis lebih awal dari Toyota Raize. Peluncuran Daihatsu Rocky akan dimulai pukul 10.00 WIB.

Di Jepang, Toyota Raize dan Daihatsu Rocky dibekali mesin 1.000 cc turbo. Versi mesin turbo juga akan dijual di Indonesia. Hal itu berdasarkan kebocoran jenis Raize yang diusulkan dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 1/2021.

Dokumen tersebut memuat informasi bahwa Toyota Raize dan kembarannya Daihatsu Rocky akan dibekali mesin 1.000 cc turbocharged dan mesin 1.200 cc (N / A). Mesin 1.000 cc turbo ditandai dengan kode A250, sedangkan mesin 1.2000 cc (tidak berlaku) menggunakan kode A251. Kode kedua kendaraan ini masing-masing ditandai sebagai Raize’s RA dan Rocky RS.

Dengan mengacu pada dokumen ini, Toyota Raize akan menyediakan 6 tipe yaitu 1.0T S CVT, 1.0 X CVTTSS, 1.0T G CVT, 1.0T G M / T, 1.2 G CVT dan 1.2 G M / T.

Jika melihat unit Raize dan Rocky yang dijual di Jepang, kedua SUV di bawah 4 meter ini memiliki jantung mekanis yang sama, yakni 1.000 cc, 3 silinder, turbocharger, dan mampu menghasilkan tenaga hingga 98 PS pada 6.000 rpm dan kecepatan maksimal. Tenaga puncak 140 Nm pada 2.400-4.000 rpm.

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky dipastikan menerima diskon PPnBM (pajak penjualan barang mewah). Seperti diketahui, diskon PPnBM tahap pertama (Maret hingga Mei) untuk mobil 1.500 cc ke bawah mencapai 100%. Fase kedua (Juni hingga Agustus) mendapat diskon 50%.