Sudah Resmi Diperjual Belikan, Inilah Rincian Harga Honda HR-V

koltunballetacademy – Honda akhirnya mulai menjual HR-V generasi terbaru. Di Jepang, harga awal Honda HR-V 2021 adalah 2.279.200 yen atau setara dengan 307 juta rupiah.

Sudah Resmi Diperjual Belikan, Inilah Rincian Harga Honda HR-V

Setelah diluncurkan pada Februari 2021, Honda HR-V generasi ketiga sudah dijual di pasar Jepang. Nama Honda HR-V ada Honda Vezel. Kini, Honda HR-V terbaru memiliki mesin dual-motor e: HEV versi mesin bensin dan hybrid.

Berikut rincian harga Honda HR-V 2021 di Jepang:

  • Honda HR-V Tipe G Bensin: 2.279.200 yen (Rp 307 jutaan)
  • Honda HR-V e:HEV X hybrid: 2.658.700 yen (Rp 358 jutaan)
  • Honda HR-V e:HEV Z: 2.898.500 yen (Rp 390 jutaan)
  • Honda HR-V e:HEV PLaY: 3.298.900 yen (Rp 444 jutaan).

Honda HR-V bermesin bensin dilengkapi dengan pacu 1.500 cc i-VTEC yang sama dengan HR-V Indonesia, namun dengan dual overhead cam. Mesin tersebut memiliki tenaga sebesar 118 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 142 Nm pada 4.300 rpm. Mesin tersebut dipasangkan dengan gearbox CVT.

Sedangkan HR-V e: HEV memiliki tenaga motor 131 PS dan torsi maksimal 253 Nm. Motor listrik tersebut dipasangkan dengan mesin siklus Atkinson 1.500 cc dengan tenaga 106 PS dan torsi maksimum 127 Nm.

Baterai lithium-ion Intelligent Power Unit (IPU) yang lebih besar dapat memberi daya pada motor listrik.

Honda mengklaim model bensin memiliki konsumsi bahan bakar hingga 17 kilometer per liter, dan e: HEV bisa mencapai maksimal 25 kilometer. Kedua varian hadir dengan opsi penggerak semua roda.

Secara umum, New Honda HR-V mengadopsi konsep “Sleek & Long Cabin” di semua aspek, dengan mengedepankan proporsi mirip coupe.

Dari depan, Honda HR-V terlihat lebih segar, dengan gril horizontal baru dan gril honeycomb di bagian bawah. Garis-garis pada gril atas melewati kiri dan kanan lampu utama. Lampu depan Honda HR-V juga terlihat lebih keren.

Beralih ke bagian samping, garis desain dari Honda HR-V terlihat lebih elegan. Kabel yang ditarik dari kap mesin mengalir melalui gagang pintu ke lampu belakang. Desain perusahaan pada spatbor dan rok tebal yang memberikan kesan kuat pada Honda HR-V juga memberikan kesan kuat dari SUV itu.

Di bagian belakang, terlihat lebih keren dari produk sebelumnya. Lampu belakang dipisahkan oleh logo Honda pada arah horizontal. Garis atap juga mengalir seperti coupe.

Beralih ke interior, Honda mengusulkan bentuk yang kokoh dan solid untuk mengekspresikan kekuatan SUV. Honda HR-V terbaru juga memberikan lapisan lembut sehingga terlihat lebih mewah.

Honda menambahkan atap panorama yang memungkinkan cahaya nyaman masuk ke dalam ruangan dan menambahkan stopkontak AC ke nilai baru VEZEL (HR-V) baru, yang memberikan angin sepoi-sepoi yang nyaman. Kisi AC di sisi penumpang depan memanjang dari kiri ke kanan.

Garis tegas antara panel instrumen, ventilasi AC, kotak sarung tangan, dan konsol tengah memberikan tampilan dan nuansa yang lebih tertata pada interior Honda HR-V baru. Selain itu, Honda mengganti sistem hiburan di dasbor dengan layar “mengambang” di tengah dasbor. Sistem dilengkapi dengan Honda CONNECT.

Mengenai Honda CONNECT, konsumen bisa menggunakan berbagai fungsi. Fungsi pertama Honda HR-V dilengkapi dengan layanan update peta otomatis. Selain itu, terdapat “Honda Digital Key” yang menggunakan smartphone sebagai tombolnya, “Honda Application Center” yang menyediakan berbagai aplikasi yang memperluas hiburan dan kenyamanan mobil, serta “Honda Application Center” dengan data. Komunikasi dan koneksi internet. Honda HR-V memiliki banyak fungsi, ini pertama kalinya Honda menggunakan Wi-Fi pada produk-produk populernya.

Honda HR-V kini memiliki fungsi Honda Sensing, jadi lebih aman. Dengan menggunakan kamera depan dengan sudut pandang lebar dan chip pengolah gambar berkecepatan tinggi, sistem penginderaan Honda pada Honda HR-V semakin dikembangkan.

Di dalamnya ada fitur adaptive cruise control (ACC), yang berevolusi untuk menyertakan fungsi pelacakan kemacetan. Selain itu, terdapat sistem pengereman peredam kejut (CMBS), fungsi penekan keberangkatan off-road, fungsi pengenalan rambu, dan sistem pendukung penahan lajur (LKAS). Ada juga tiga fitur baru, termasuk rear false-start suppression function, short-range collision mitigation brake, dan auto high beam.